新能源二手车回收境地尴尬

新能源二手车回收境地尴尬

点击蓝字

关注我们

近年来，我国新能源汽车市场发展迅速壮大。国家与地方政府双重补贴、不限行、不限号、单独摇号，坐享众多政策红利的新能源车，销量成倍增长。然而，与新车销售的火爆相比，二手车市场对新能源车却持以拒绝的态度，不仅二手车商普遍拒收新能源车，即便收购，车辆的贬值率也超过六成。

2005年，知豆便开始研发电动汽车，2013年第一批电动汽车研发成功。2014年回归中国市场，2015年1月，宁海知豆电动汽车有限公司成立，由吉利控股集团、金沙江、新大洋、银石基金合资组建，充分整合各方在技术研发、生产制造、营销推广、资本运作等方面的优势资源，联合打造轻量化、小型化、智能化的电动汽车。

目前国内对新能源二手车还没有检测手段，估值主要依据市场行情，而在估值标准方面存在诸多争议。

二手车估值与交易平台车300创始人许伟指出，电池损耗是影响新能源汽车保值率的最主要因素。“使用内燃机的车辆行驶20万公里，寿命只减少了1/5左右。电动汽车开两年以后，续航能力就会降低至一半到2/3，而且车辆的修复和再利用除了厂家以外，没有第三方能做到。”

随着置换周期的临近，打通二手车流通渠道已是迫在眉睫，要解决目前的交易尴尬，恐怕还要从建立行业标准和提升产品性能入手。保值率的通行公式和电池损耗的折价标准对二手车交易至关重要，各大车企已在着手制定各自的评估、回收标准。

向左滑动

关注“公众号”

听见我们的心声

吴起县二手车收购 岐山县回收二手车 麟游县收车

Tags：

转载：感谢您对西安二手车回收网—高价上门收购评估二手车「现金交易」网站平台的认可，以及对我们原创作品以及文章的青睐，非常欢迎各位朋友分享到个人站长或者朋友圈，但转载请说明文章出处“来源演示站”。/hchs/616.html

很赞哦！ ()